60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ

.
60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ
Thứ Tư, 5/12/2018 07:08
(ĐTTCO)-Thông tin từ Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT) ngày 4-12 cho biết, tính đến thời điểm này, còn tới trên 60% tổng chiều dài mạng lưới quốc lộ đã quá thời gian sửa chữa định kỳ.

60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ

Trong đó, có trên 10.600km đã quá thời hạn trung tu và trên 5.700km quá thời kỳ đại tu. Bên cạnh đó, hệ thống quốc lộ vẫn còn trên 1,3% đường cấp phối, tỷ lệ đường bê tông nhựa mới đạt khoảng 60%.

Theo Bộ GT-VT, nguyên nhân của thực trạng này là do thiếu nguồn vốn. Tính riêng năm 2018, nguồn vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ dành cho công tác sửa chữa các tuyến đường mới đáp ứng được trên 34% nhu cầu, dẫn đến nhiều tuyến đường bị hư hỏng nặng, gây bức xúc xã hội.

Để giải quyết thực trạng này, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương đánh giá thực trạng các tuyến đường quốc lộ trên toàn quốc, từ đó xác định nhu cầu vốn bảo trì trong từng giai đoạn để trình Chính phủ trong năm 2019. Trong phân kỳ đầu tư phải đảm bảo công bằng, hài hòa giữa các vùng miền.

BÍCH QUYÊN

Các tin, bài viết khác
  • Đề xuất miễn phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ 3 ngày Tết
  • Sẽ di dời trạm thu phí Tân Đệ về tuyến tránh Quốc lộ 10
  • Khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng mặt đường QL1
  • Chuẩn bị xử lý lún, võng cầu Bạch Đằng
  • Lắp đặt bổ sung biển chỉ dẫn tại nút giao đường cao tốc
  • Đà Nẵng: Đề xuất thu hồi 222 dự án phục vụ phát triển kinh tế-xã hội
  • TP.HCM chủ động ứng phó triều cường vượt mức báo động 3
  • Giải quyết dứt điểm vướng mắc dự án chống ngập do triều khu vực TPHCM
  • Trạm thu phí An Sương - An Lạc tiếp tục thu đến năm 2033
  • 2020 - Phấn đấu di dời 10.000 căn nhà ven kênh rạch
Xem thêm
Nguồn: saigondautu.com.vn